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Anushree Mukherjee

路透9月16日 - 周三油價下跌，因有報道稱沙特阿拉伯正通過阿曼提供更多原油貨盤，這緩解了市場對中東供應中斷規模的擔憂；與此同時，歐洲柴油價格徘徊在歷史高位附近。

截至格林尼治時間13:07，布蘭特原油期貨 LCOc1 下跌1.30美元，跌幅1.2%，報每桶107.45美元。美國西德克薩斯中質原油 CLc1 期貨下跌1.96美元，跌幅1.85%，報103.87美元。

在前一交易日，受航運業消息人士稱沙特阿拉伯紅海出口樞紐延布（Yanbu）的原油裝船作業 (link) 已暫停，且利雅得已取消部分發往歐洲客戶的貨船交付 (link) 的影響，油價上漲逾3美元，這加劇了市場對這條關鍵出口航線中斷狀況可能持續數周的擔憂。

不過，知情人士稱，在無人機襲擊損壞了通往紅海的輸油管道後，沙特阿拉伯正通過在阿曼蘇哈爾港外進行船對船轉運，向亞洲煉油商提供更多 (link) 的原油裝船量。

瑞銀分析師喬瓦尼·斯塔諾沃表示：「關於沙特阿拉伯從波斯灣出口原油的消息表明，人們對供應中斷可能進一步加劇的擔憂正在緩解。」

周三公布的初步航運數據顯示，周二霍爾木茲海峽的可見船隻通行量 (link) 仍維持在個位數，為4艘，較前一日的7艘有所下降。這一數字遠低於10天平均值18艘。

在2月下旬美以聯軍對伊朗發動戰爭之前，這條航道曾承擔全球五分之一的原油和液化天然氣供應量。

麥格理分析師表示，儘管該地區衝突不斷升級，但經霍爾木茲海峽運輸的原油、凝析油和成品油流量仍保持韌性，自8月30日戰鬥重啓以來，日流量可能已升至750萬桶以上。他們指出，海峽局勢與石油流量之間的關聯性已有所減弱。

花旗銀行在一份報告中表示，預計在中東局勢短期內持續升級的情況下，原油和成品油價格將保持堅挺，直到2026年第四季度在地區外交努力的支持下，霍爾木茲海峽最終重新開放。

柴油供應緊張局面持續

作為柴油價格基準的歐洲柴油期貨 LGOc1 周二升至4月以來的盤中最高點，隨後收於歷史高位，凸顯了燃料市場的緊張局面，儘管周三價格有所回落。

「柴油價格的走強反映了在原油價格高企的基礎上，該產品本身還存在供應短缺，」Naga.com市場分析師弗蘭克·瓦爾鮑姆表示。

「歐洲從中東獲得的柴油和航空煤油供應大幅減少，而東歐持續的緊張局勢擾亂了俄羅斯多家主要煉油廠的產量，並促使莫斯科限制燃料出口。」

上周，美國柴油全國均價首次突破每加侖6美元大關。

據《維多姆斯季報》周二晚間援引兩名未具名消息人士的話報道，俄羅斯政府已決定將針對燃料生產商的柴油出口限制 (link) 延長至10月底。

「除非達成和平協議或俄羅斯局勢有所好轉，否則我預計柴油價格將保持堅挺，」瑞銀的斯塔諾沃表示。

美國庫存數據構成壓力

市場消息人士周二援引美國石油協會（API）的數據稱，上周美國原油、汽油和餾分油庫存均出現上升 (link)。

消息人士援引美國石油協會（API）的數據稱，截至9月11日當周，原油庫存增加了710萬桶。而路透 (link) 的調查顯示，分析師此前預計庫存將減少約160萬桶。