（來源：中國組織人事報）

高端銅銀合金線，是無人機、智能機器人、新能源汽車等高端裝備領域不可或缺的關鍵基礎材料。曾經，這項技術被國外壟斷，進口依賴度居高不下。

「我們也做出過很多嘗試，在拉超微細線的時候，經常是費盡心思穿好線，一啓動設備，‘啪’——就斷了。」江西銅業技術研究院有限公司加工研究所研究員鄭雄說，這不是一個人、一個公司能解決的，這是一個行業要解決的事情。

面對銅產業高質量發展中的「掣肘」，江西省委組織部推動「組織鏈」穩穩嵌入產業鏈。作為「鏈主」企業，江銅集團牽頭與另外7家銅產業鏈上下游企業成立銅產業鏈黨委，成員橫跨採礦、製造等多個行業，引導「把‘卡脖子’清單變成科研清單」，組建多個聯合攻關小組和臨時黨支部。

中國科學院金屬研究所發力解決鑄杆純淨化問題；江銅自主研製相關裝備，創新性採用連續擠壓大塑性變形工藝……在高性能銅銀合金線項目攻關中，各單位各展所長，成功生產出直徑0.016毫米的銅銀合金線，單根長度超過100千米，技術水平比肩國際頂尖產品。

把目光轉向200公里外的德興銅礦，同樣的鏈上協作故事也在上演。這裏使用的電動輪卡車輪胎一度高度依賴進口，急需國產替代；對於上游礦胎企業海安橡膠集團股份公司而言，更要「開門搞研發」，渴望礦山一線的真實使用數據。

聚焦上下游協作痛點，雙方開展銅產業鏈黨建共建。德興銅礦採礦場黨委書記江國華介紹，開展黨建共建之後，大家就像一家人一樣，共上黨課、共辦活動、共享經驗，雙方圍繞輪胎全生命周期管理，建立聯合巡查、數據分析、技術共享等機制。經過兩年多的持續攻關，國產輪胎使用壽命穩步提升，接近進口水平，採購和維護成本明顯下降。

對於海安橡膠集團股份公司而言，鏈上黨建帶來的成效同樣深遠。該公司江西項目部經理楊順賢認為，變「各想各事」為「同頻共振」，不斷實現技術突破，這不僅提高了企業自身核心競爭力，也推動更多礦山企業降本增效，助力國內巨型礦胎行業向前發展。

一個個生動實踐，折射出產業鏈黨建的力量。鏈上企業，一路「銅」行，以黨建串聯創新要素，把組織優勢轉化為協同效能，彼此結成緊密可靠的事業共同體，攜手提升產業鏈韌性，更向價值鏈高端持續攀升。