新浪科技訊 9月19日下午消息，在2026中國摩托車重慶論壇上，Keeway集團副總裁兼海外摩托車事業部總經理鮑正勤在《從產品出口到全球經營—中國摩托車全球化進入下半場》圓桌對話環節分享觀點。

　　對於摩托車出海，鮑正勤表示，首先代理商是必不可缺的。Keeway大概進入了全球100多個國家，但是真正在海外自己開分公司運營的有7個，也就是說其他90幾個都是代理商在做。

　　為什麼代理商很重要？他認為，因為代理商更懂當地的市場。代理商制度本身沒有問題，往往最大的原因是可能在某一個確定的市場找不到好的代理商，或者找不到合適的代理商。當然，代理商也有不完美的地方，跟自己直接下場去做有比較大的差異，尤其在瞬息萬變的社會，如何掌握市場一手直接的信息，而代理商過濾了一遍，這是比較大的差異。

　　另外，他提到，自己來做和代理來做，專注度方面也有差異。自己做會投入百分之百精力，而代理可能有不同的品牌，在你身上耗費的資源有差異。兩條路並不矛盾，而是可以並行，根據實際情況選擇代理還是自己全身心去做。「當然全身心去做，也會遇到非常多的問題。雖然中國的企業現在已經強大了很多，按照我們自己在海外這麼多年的經驗來說，我們也踩了很多坑，特別是在一些新興市場，可能前幾年的投入都是鉅額虧損，就是靠時間一點一點去積累，該踩的坑，自己做的一點都沒有少踩。」