智通財經APP獲悉，瑞典自動駕駛卡車製造商Einride AB(ENRD.US)周一宣佈，與英偉達(NVDA.US)建立戰略合作，以加速自動駕駛重型卡車的開發和部署。受此消息推動，Einride股價周一盤前交易中一度大升逾20%。

根據合作，Einride將把英偉達的DRIVE Hyperion平台適配於重型卡車，擴展其計算、傳感器、軟件和安全架構，以滿足貨運運營需求。Einride還計劃通過英偉達Exemplar Cloud合作伙伴大規模部署英偉達Blackwell架構，用於訓練、測試和優化其自動駕駛模型。英偉達將為Einride的自動駕駛系統提供底層計算平台和人工智能工具。

Einride首席技術官Henrik Green表示：「我們擁有客戶、運營經驗和技術。在英偉達Hyperion平台上構建下一代Einride Driver，將使我們能夠在已經服務客戶的貨運網絡中擴大自動駕駛部署。」

Einride目前在美國、歐洲和中東為大型貨運客戶運營數百輛電動卡車。公司預計，到2028年需求將增至1500至2000輛;其中約80%在中期適合自動化。這些新增需求將疊加在其已投入運營的無人駕駛卡車之上。

英偉達汽車業務副總裁Rishi Dhall表示，自動駕駛卡車——使用只需極少人工干預的自動駕駛車輛——為改善全球貨運的安全性和效率提供了機會。

Einride成立於2016年，總部位於斯德哥爾摩。今年夏天，該公司完成與空白支票公司Legato Merger Corp. III的合併後在納斯達克開始交易;該交易在計入交易收益前對Einride的股權估值為13.5億美元。公司為百事可樂(PEP.US)以及歐洲釀酒商嘉士伯和喜力(HEINY.US)等客戶開發電動自動駕駛貨運車輛和軟件平台。

與英偉達的合作是推動自動駕駛或無人駕駛卡車更廣泛應用的最新一步。此前，Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo的自動駕駛乘用出租車和特斯拉(TSLA.US)的無人駕駛出租車已在美國城市普及;戴姆勒卡車北美業務已為美國市場測試公路卡車;卡特彼勒(CAT.US)的自動駕駛和遙控推土機也已在部分垃圾填埋場投入使用。