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　　據法國方面21日消息稱，法國總統馬克龍近日致信歐盟委員會主席馮德萊恩，呼籲歐盟立刻採取放鬆燃料質量標準等措施，以壓低能源價格。

　　據悉，馬克龍在信中提議，希望歐盟暫時放寬煉油企業的技術標準，允許在柴油中更靈活地摻入生物燃料，這樣做可使煉油廠的產量提高5%至20%。他稱，美國公路用柴油的含硫量最高可達百萬分之十五，而歐盟的標準是百萬分之十。

　　馬克龍同時希望歐盟允許分銷商用含有10%生物燃料的B10柴油替換含有7%生物燃料的B7柴油，後者是當前歐洲普遍採用的混合燃料。馬克龍認為，這項措施將為燃料供應提供額外的利潤空間，為市場提供更大的靈活性。

　　第三項措施則涉及歐盟2024年5月通過的旨在控制能源部門甲烷排放的「歐盟甲烷法規」。馬克龍希望將該法規的生效期從明年1月再推遲一年。英國方面消息稱，這項法規要求油氣進口商嚴格管控並限制甲烷排放量，設定了強制性測量和監測等義務，違者可能最高被處以其年度營業額20%的罰款。

　　馬克龍稱，如果霍爾木茲海峽不重新開放、沙特的「東西輸油管道」不恢復運營，全球原油供應量可能每天再減少至少400萬桶，這可能會進一步推高油價。他還稱，歐洲極易受到精煉石油產品供應中斷的衝擊，歐盟36%的煤油進口和18%的柴油進口依賴中東。

　　據法國方面消息稱，一些法國民衆在油價高企之際，開始用菜籽油替代柴油。有人擔心，這樣做不僅損害汽車發動機，還可能因使用不合格燃料而遭罰款。按照法國的相關規定，生物柴油可以用菜籽油做原料，經過化學轉化後才能作為替代燃料使用，不能直接添加。

　　當地居民：我真心希望政府能做點什麼。因為沒有柴油我們沒法工作。但看看現在的柴油價格，還不如待在家裏。

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